起亚k5双离合怎么样/起亚k5 15t双离合

韩系车销量暴跌,起亚k5仅卖两百台,11万入手到底值不值_

〖One〗、如果购车者注重外观个性、动力性能，且预算有限，起亚K5是可以考虑的选取。不值得入手的理由 从品牌售后看，起亚品牌影响力不足，4S店数量减少，售后网点少，这可能会给后期的维修保养带来不便。其三年保值率约50%，低于部分竞品，车辆贬值较快。

〖Two〗、年之后，随着韩系车在中国车市的没落，东风悦达起亚的销量规模，也从之前的巅峰期跌落到谷底。即使在销量较好的时候，东风悦达起亚的销量规模，也只是维持在月销2万左右。起亚在中国处境艰难 从如日中天到日薄西山，起亚在中国市场跌跌不休。

〖Three〗、但倘若与搭载0T智能变缸发动机，匹配9AT变速箱，落地不过20万乃至17万的别克君威和雪佛兰迈锐宝XL相比，K5无论是在技术、动力、售价，还是在舒适性、操控性、行驶稳定性、燃油经济性等方面都拿不出手了。

〖Four〗、胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。

〖Five〗、相对曾经火热的情况，现款起亚K5则少人问津，11月仅卖出63台，所以现下起亚K5的优惠幅度非常大，达到2万+，性价比优势很突出。但在丰田、大众等日系与德系合资车横向的国内车市，光有性价比优势是走不远的，下面就带大家来详细了解一下起亚K5还有怎样的产品力。

〖Six〗、分析：现代-起亚汽车只适合国内C端市场0/10/15万区间的消费者，轻豪华级别和中端区间都是全败；因为它的品牌价值和技术水平都不足以支撑中级车，这一点可以通过库凯老K5的销量得到印证。2020年上半年累计销量低至525台，6月仅销售67台。毫无疑问，K5是一款绝对不受欢迎的汽车。

起亚k5什么变速箱?

〖One〗、T发动机搭配8AT变速箱，动力表现不错。费用上，终端优惠力度大，5T车型能低至11万多，有费用优势。如果购车者注重外观个性、动力性能，且预算有限，起亚K5是可以考虑的选取。不值得入手的理由 从品牌售后看，起亚品牌影响力不足，4S店数量减少，售后网点少，这可能会给后期的维修保养带来不便。

〖Two〗、起亚K5车型采用的变速箱正是AMT变速箱。AMT变速箱的工作原理是在机械变速箱（手动档）基础上进行改造，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此，AMT变速箱是由电脑控制机器人系统完成操作离合器和选档的两个动作。

〖Three〗、起亚K5手动挡版全部配置的是6挡手动变速箱；自动版全部配置的是6挡手自一体变速箱。以下是官方数据。K5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技。

〖Four〗、起亚k5用了什么变速箱 起亚k5是起亚旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款变速箱，一款是8at变速箱，另一款是7速双离合变速箱。变速箱是汽车上一个比较重要的东西，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。

〖Five〗、起亚k5是起亚旗下的一款中型车。这款车采用两种变速箱，一种是8at变速箱，一种是7速双离合变速箱。变速箱是汽车里很重要的东西。如果没有变速箱，汽车就不能正常行驶。at变速箱和双离合变速箱是常见的自动变速箱，但它们的结构和工作原理不同。

〖Six〗、--起亚K5pro搭载两种引擎，包括0L自然吸气和6T涡轮增压。前者可输出118kW（161PS），后者则可达到132kW（180PS）。这些强劲的动力分别匹配了6AT自动变速器和7速双离合变速器，为驾驶者带来流畅的换挡体验。 车内配置升级：！--起亚K5pro注重提升驾驶舒适性和科技感，对车内配置进行了优化。

起亚k5用了什么变速箱;起亚k5用的什么发动机

〖One〗、T发动机搭配8AT变速箱，动力表现不错。费用上，终端优惠力度大，5T车型能低至11万多，有费用优势。如果购车者注重外观个性、动力性能，且预算有限，起亚K5是可以考虑的选取。不值得入手的理由 从品牌售后看，起亚品牌影响力不足，4S店数量减少，售后网点少，这可能会给后期的维修保养带来不便。

〖Two〗、起亚k5搭载的是0L自然吸气和6T涡轮增压发动机。起亚k5是东风大岳起亚汽车推出的一款中型轿车。该车官方指导价148-138万元。

〖Three〗、起亚K5搭载的发动机型号主要有两种，分别为0L自然吸气发动机和6T涡轮增压发动机。 0L自然吸气发动机 型号说明：该发动机以其稳定可靠的性能和适中的动力输出著称。动力参数：最大功率达到118千瓦，最大扭矩为193牛米，足以应对日常驾驶中的各种需求。

〖Four〗、起亚k5搭载的是0L自然吸气和6T涡轮增压发动机。起亚k5是东风悦达起亚汽车旗下推出的一款中型车。