保时捷911为什么很小/保时捷911为什么这么便宜

保时捷taycan和911的区别

保时捷Taycan和911的区别主要体现在基本信息、核心配置、设计理念、用车场景以及智能驾驶与内饰等方面。 基本信息：Taycan是保时捷首款纯电轿跑，车身长度为4963mm，拥有800V超充架构，费用范围在98万至198万之间。

保时捷Taycan与老款911RS结伴。两款车年代不同、动力不同、科技含量不同，但都让人喜欢！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷911：借鉴费用131至335万元。保时捷911是经典的跑车系列，水平对置6缸引擎，历史悠久。保时捷Panamera：借鉴费用118至308万元。Panamera造型优雅，有多种颜色选取，比较高时速可达310km/h。保时捷Taycan：借鉴费用150至180万元。Taycan是保时捷推出的纯电汽车，搭载两台电机，最大功率600马力。

Taycan 以大型四门跑车造型现身，从外观上可看出与 911 的血缘关系，而仅 0.22 的风阻系数更是一大创举。高科技驾驶舱与 911 一样令人热血沸腾，所有的仪表与控制系统都采用大型荧幕取代，别具未来感。

保时捷911坐四人难受不

不难受。通过查询百度有驾了解到，保时捷911可以坐4个人，保时捷911车身结构是2门4座硬顶跑车，车身尺寸是：长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm，油箱容积为64l，行李箱容积为132l，整备质量为1450kg。

保时捷911坐四人难受，保时捷911的后排可以容纳人，但是比较拥挤，先放下前排座椅，再把前排座椅放回车内，保时捷911的后排空车厢很小，可能会很拥挤。保时捷911外观时尚动感，流畅的线条是跑车中的经典，内饰风格也足够经典。

副驾驶座椅向前翻折，就能进后排了。身高超5米就坐不了，头会顶到天棚，而且后面的靠背是直的，坐5分钟以上就会受不了，十岁内的小孩子勉强可以坐。911的后排是给放包用的，放狗狗用的。911是保时捷356车型的接班者，911取代了以前的4缸发动机，第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。

保时捷911能坐4个人。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界。

191身高能开911么

〖One〗、通过上面的保时捷911车身尺寸介绍可以看出911的尺寸偏小，不过好在全系都采用的是4座的结构布局，空间还是不错的，186cm身高的体验者在911的非敞篷跑车空间实测还是不错的，前排驾驶为的头部和腿部空间非常充足，就是后排腿部空间略显局促。

〖Two〗、身高195适合开911。保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。

〖Three〗、No.2 史蒂夫-弗朗西斯 身高：191厘米 垂直弹跳：114厘米助跑摸高：380厘米 大家一定还记得2000年扣篮大赛上弗老大的英姿吧，他那惊人的弹跳力让他在比赛中常能作出匪夷所思的空中接力。

〖Four〗、保时捷911。朱容君是她的本名，以前在杭州豚首娱乐工作，身高160cm，她是1993年出生的，年纪小作为一线网红，有2000多万粉丝是抖音的大牛人。开的是保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计，是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。

〖Five〗、我觉得是非常够用的，甚至是有点过剩，在弯道驾驶中你很能明显的感受到这台车的操控是表现的非常好的，相比于同级别或者是同样动力的钢炮车型这台车的操控方式方面的表现是非常优秀的。即使在弯中用一个非常高的速度进行过弯，它都能表现出一个非常稳的姿态，所以这也是钢炮的车型也比不了的。