yyp为什么喜欢马自达/yyp为什么那么喜欢马自达

请问马三三厢和马三的两厢有什么区别?

三厢马3整车技术、性能是马自达“上一次改进的”，两厢马3是在三厢马3基础上“这一次改进的”。因此，两厢马3是三厢马3的改进、升级型。不过，两厢和三厢的发动机与变速器是一样的，主要部分车身与底盘不一样。油耗，两厢自动档在比较拥挤的城市里行驶，6的6升左右，0的2升左右。

做工和用料上有差别，进口的做工当然比国产的做工要更好些。用料上您摸摸中控台就知道了，进口马3用的是软性材料，而国产马3是硬的。进口马3有氛围灯，而国产马3没有。费用也不一样，进口马三0排量要16到17万，国产的马三0排量手动13万多。

福克斯两厢0mt：运动感十足，外形较霸气，性价比高，安全性好（听说是CNNP五星）全铝发动机，底盘好（听说和马三是同一底盘），市场保有量高，配件相对其他两辆便宜，钢板厚，缺点是内饰差，缝隙大，离合高，低速听说特别能喝油，积炭很严重。

进口马三和国产马三区别如下：做工和用料上有差别，进口的做工当然比国产的做工要更好些；进口马三用的是软性材料，而国产马三是硬的。进口马三有氛围灯，而国产马三没有。费用也不一样，进口马三0L要16-17万，国产的马三0L手动要128万。

Mazda3Axela昂克赛拉分为两厢版、三厢两款车型，满足你对于车型的需求，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是既马自达CX-Atenza后第三款量产车。Mazda3Axela昂克赛拉同时也是全球首款采用马自达悦联系统的车型。

如何看待yyp离开新车评?

〖One〗、理念上的分歧：YYP离开新车评的原因主要是与公司高层在理念上存在分歧。他希望在内容上能有更多的个人发挥空间，但在新车评网平台上已难以实现许多个人想做的事。因此，离开成为了他追求个人理想和信念的必然选取。

〖Two〗、YYP提到离开新车评的原因之一是公司高层间的理念冲突以及在新车评网平台无法实现某些设想。这反映出个人与平台在战略目标和执行方式上可能存在差异，当这种差异无法调和时，离开或许是一个合理的选取。YYP对未来充满期待：尽管离开新车评可能意味着挑战和转变，但YYP对未来的动向表示乐观。

〖Three〗、YYP在离开的原因中提到，公司高层间的理念冲突以及在新车评网平台无法实现某些设想，促使他选取离开。这显示出个人与平台在战略目标与执行方式上的不一致。尽管如此，YYP对未来的动向表示乐观，透露近来“大家车言论”中三大核心人物包括他自己、节操卓与袁启聪，显示出他仍对行业充满热情。

阿特兹和CX4各自优点是什么?

〖One〗、CX4与阿特兹均采用麦弗逊式独立悬架与多连杆式独立悬架的组合。麦弗逊式独立悬架通过螺旋弹簧与减震器的整合，减少了悬架体积，提高了操控性。多连杆式独立悬架由多个连杆、减震器与减震弹簧构成，相较于其他类型悬架，能在一定程度上提升汽车行驶的舒适性。综上所述，CX4与阿特兹在三大件方面是完全一致的，包括引擎、变速箱以及底盘悬架。

〖Two〗、空间上，cx4外形车虽然大，长，但是内部空间比较小，不太适合175以上人群，后排空间小，并且后排车窗玻璃受造型影响特别矮小，憋屈。2操控上，车比较好开，但是0动力也就是一般般。3外形上比较靓丽，但是看久了会觉着丑到爆炸，哈哈。

〖Three〗、另外CX-4在费用上会比阿特兹占据一定优势，说白了就是相对性价比高，也许是CX-4晚出来的原因，它的一些配置比较高，科技感更强，同级别CX-4比阿特兹多出的配置有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车主动安全配置、无钥匙进入、自动驻车、HUD抬头数字显示、方向盘换档、前后座椅加热、自适应远近光灯等。

〖Four〗、在三大件方面，CX4与阿特兹使用的引擎、变速箱以及底盘悬架均保持一致。两款车型均提供0L与5L两种动力选取，0L与5L自然吸气发动机均应用马自达的创驰蓝天技术。其中，0L发动机最大功率为116kw，最大扭矩202牛米；5L发动机最大功率141kw，最大扭矩252牛米。

〖Five〗、并非后天凑合的。综上所述：自然推荐买马自达阿特兹既然是在CX-4和阿特兹之间选取，就说明对SUV的空间需求并不是很强烈。CX-4虽然属于SUV行列，但内部空间以及后备箱空间都被轿跑式的设计所牺牲，唯一突出的就是外观个性。更重要的是，二手车保值率方面，阿特兹也绝对领先CX-4。

新福克斯车评疑惑,及与马自达3间的纠结

〖One〗、马自达3和福特福克斯作为同级别的车型，各有其独特优势，选取哪款车取决于个人的需求和偏好。从费用方面来看，福特福克斯的售价区间为68万元-123万元，而马自达3的售价区间为78万元-138万元。福克斯的售价更低，对于预算有限的消费者来说，是一个更具吸引力的选取。

〖Two〗、我想主要纠结的就是，新福克斯和老款究竟在乐趣上有无差别。我想用尽量简短、清楚的句子来说：新老两代车型的极限功力确实没有明显高下之分，底盘的进步之处在于悬挂感觉更精密，滤震动作更快、贴服性好。

〖Three〗、然而，从外观设计上来看，年轻人可能更倾向于福克斯的时尚、前卫的设计风格。因此，在选取哪款车的光源更好时，我们需要根据个人喜好和需求来做出决定。总的来说，马自达3和福克斯在光源方面都有着不错的表现，但马自达3在整体设计和尾灯方面略胜一筹。