又一车怎么样？一辆又一辆的车打一个字

又一国产MPV将投产,外形酷似埃尔法,新型乘客座椅面对面?

又一国产MPV将投产，外形酷似埃尔法，新型乘客座椅面对面？MPV车型近两年在国内市场相当火爆，这种车显然比轿车空间更大，而且比普通的SUV车型更加舒适一些，再加上座椅比较多，所以非常适合家庭成员比较多的消费者。

又一热销车辆,全新奥迪A8L霍希版怎么样?

奥迪A8L霍希版和普通A8的区别主要体现在豪华定位、空间尺寸、设计细节及专属配置上。外观设计差异：霍希版采用六横十二纵直瀑式镀铬格栅，搭配更先进的OLED数字大灯，日间行车灯为矩阵排列；普通A8为六边形横条格栅，灯组科技感稍逊。

车型定位：奥迪A8L霍希版作为一款豪华车型，其设计和配置已经过精心打造，旨在提供卓越的驾驶体验和乘坐舒适性。因此，从车型定位的角度来看，它应该已经满足了大部分消费者的需求。标准配置：该车型配备了丰富的标准配置，包括先进的驾驶辅助系统、豪华的内饰材料以及高性能的发动机等。

主要车型及报价 奥迪A8 2025款 A8L Horch创始人版 60TFSI：这款车型的借鉴报价较高，达到了2068万。作为霍希版的顶级配置，它提供了卓越的性能和豪华的内饰，是追求极致驾驶体验和尊贵身份象征的消费者的首选。优惠情况 尽管部分车型的借鉴报价较高，但市场上也存在降价优惠的情况。

我觉得还是不错的。大家都知道，奥迪A8L 霍希版是为了纪念其品牌创始人奥古斯特·霍希在1901年制造了他的第一辆量产汽车。并且九年后，他创立了奥迪品牌。然后下面来看看这款奥迪车各方面的条件。外观设计方面。其深绿色的配色使它非常独特。

又一轿跑SUV,2.0T爆出227匹马力,7.3s破百,自带V8跑车声浪

WEY VV7 GT以其轿跑式车身设计更加吸引眼球，搭载的0T发动机能输出227匹马力，配合弹射模式，从0至100km/h的加速时间仅为3秒。此外，它还拥有模拟V8跑车声浪的功能，让人在驾驶时仿佛置身于保时捷卡宴之中。WEY VV7 GT无疑是整个WEY家族中外观最为惊艳的SUV。

首先我们来说说WEY VV7 GT巴博斯版开起来的感受如何。该车在动力方面搭载的是0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩达到了387牛·米。值得一提的是，这台0T发动机还荣获“中国十佳发动机”称号，动力表现较为出色。而从账面数据上来看，它的动力表现已经达到主流0T发动机水平。

而他们比较高配也没有超过20万，在这方面全新的VV7 GT，定能算得上是该级别的王牌轿跑SUV，而除此之外VV7 GT搭载了长城自主研发的0T 涡轮增压发动机，能够提供最大227P的马力，最大387牛·米的扭矩。这样的动力参数也对得起“王牌”的称号。

而魏派VV7GT这款车可以说基于VV7的基础上诞生的一款GT性运动车。

狠起来连自己都骗，吉利三缸SUV增排气阀门，可模拟V8声浪 按照年度销量来排名的话，吉利集团确实可以排在自主品牌第1位，其实这样的局面也完全就是吉利汽车自己争取而来的，这么多年摸爬滚打已经形成了自己的独特设计思路，吉利旗下的新车型往往会比较符合年轻人口味。

车型则是0T+143Ps马力的电动机组成的插电式混动系统，系统综合功率401Ps，综合扭矩640N·m，纯电续航里程58km，百公里加速时间1秒。传动方面，所有车型均使用8AT变速箱和四驱系统，预计在明年会推出搭载0L机械增压V8发动机+48V轻混的高性能版本。

别克又一电动车曝光,前脸不错,屁股匪夷所思

虽然我们总说新能源车是未来趋势，但貌似很多传统合资车企都不着急。它们不是没有纯电动车型，就是通过油改电弄个2~300km续航来糊弄人，相比特斯拉、蔚来等电动车主力军甚至是自主品牌，没什么拿得出手的产品，但别克却是一股清流了。

日前，一组别克VELITE 6电动版的路试谍照被曝光，新车在外观、内饰以及动力方面都展现出了独特的魅力。外观设计 别克VELITE 6电动版沿用了科幻风格的设计思路，整体造型前卫且动感。伪装部分之下的前格栅采用了封闭式设计，这一设计不仅符合电动车的身份，还进一步提升了车辆的科技感。

别克E5的前脸设计官方称为PURE Design，就是纯净、简洁的设计。封闭式的前脸一下就透露出新能源车的味道，下方是内八字胡的设计，中网上还有一些菱形的凸起感觉存在。分体式大灯组特别考究，上方的日行灯非常犀利，再搭配封闭的前脸，透露出很强的锐利感。

别克微蓝7的细节图曝光了。新车基于通用全新电动车平台打造，是别克旗下首款纯电动SUV车型。外观方面，别克微蓝7采用全新家族化设计语言，前脸采用了飞翼式格栅，飞翼饰条和日行灯融合一体，拓展了车头部分视觉宽度。前包围两侧的空气动力组件增添了不少运动质感。

款别克微蓝6纯电动车确实存在一些减配的情况，但减配程度及影响因人而异，需综合考虑。减配的具体表现 驾驶仪表盘屏幕变小：与老款相比，新款车型的驾驶仪表盘屏幕尺寸有所减小，这可能会影响到驾驶者的视觉体验和行车信息的读取。

又一新造车濒临倒闭:仅交付6台车,市值蒸发超90%

造了40辆，交付6辆 ” 作者|王磊 又一家新势力濒临破产，还和富士康有关。 美国造车新势力Lordstown Motors（洛兹敦汽车）最近发了一封“病危通知书”，称在不久的将来或结束自家车型的生产。 Lordstown有且仅有一款电动皮卡车型在产，一旦停产，意味着这家新造车企业也走向终结。

又一新造车濒临倒闭：仅交付6台车，市值蒸发超90% 中国股市历年牛熊市情况（2009-01-17 15：31：20）■第一次大牛市：1990年12月19日至1992年5月26日 （9605——2年半后——1429） 1380% 上海证券交易所正式开业以后，挂牌股票仅有8只股票，人称老八股。

造车之路，烧钱且艰难 造车到底有多烧钱？蔚来汽车的李斌就曾表示，没有200亿不要造车。现实是，200亿在新能源汽车领域其实只是毛毛雨。对于没有足够技术储备和底蕴的企业来讲，汽车制造产业链复杂程度极高，诸如恒驰汽车也难逃缺钱的命运。

美国非头部新造车，日子太难了。 还记得打算进军中国的美国新造车菲斯克（Fisker）吗，刚刚因股价长期过低，收到了来自纽约交易所的不合规通知。 还没等进入中国，这家企业就要为维持上市公司的身份而发愁。 股价持续低迷，避不开惨淡的业绩，国内新造车遇到的的危机，菲斯克一个没落。

写在最后：市值蒸发超2700亿元，对特斯拉来说根本就无伤大雅，毕竟在去年底的时候特斯拉市值一度跌到了不足4000亿美元，但在年后又涨到了6000亿美元以上。可以肯定的是，马斯克并不会因为特斯拉市值暴跌而停止降价，未来特斯拉仍有很大的降价空间，否则就无法完成200万辆的销量目标。

市场预期不看好，马斯克吹得牛崩了 特斯拉股票在交付量数据公布后，出现了明显的下跌。2025年1月2日美股收盘，特斯拉股价较前一交易日下跌了约08%，市值蒸发超过788亿美元（约合人民币5770.5亿元）。这一跌幅反映了市场对特斯拉交付量下滑的担忧。

又一B级车费用跳水,轴距超雅

〖One〗、又一B级车费用跳水，轴距超雅阁 车市遇冷已经将近一年的时间，这期间日系车蒸蒸日上，销量占比逐渐和德系不相上下，美系车份额逐渐下滑，5月跌至10%，这份差距也体现在每个细分车市，比如B级车市场。