为什么要换台飞度，为什么要换台飞度机油

再让我选取一次,依旧还是飞度

年，大三的我拥有人生中的第一台车：三代飞度手动GK5。两年后，我第一次开着飞度参加了广汽本田的试驾会，当时四代飞度GR9和GS1的体验给我印象深刻，更优秀的驾驶视野和更高阶的辅助驾驶也让紧凑A0级两厢车变得精致起来，更优质的转向手感和底盘调教让我对于A0级小车的喜爱依旧不减。

可能有人会说，这是因为飞度拥有超强的改装潜力，是普通人实现个性化提升比较好的选取。不可否认，改装确实是飞度不可磨灭的标签，在泛珠的赛场上飞驰的“平民超跑GK5”就是对车辆可升级的比较好的诠释。

从我实际试驾后的感受来看，新飞度的动力响应和驾驶感受相较于老款并没有打折扣。得益于广汽本田对油门开度进行了特殊调校，整台车在起步与加速时的响应反而会更快。在需要超车和油门全开的情况下，新飞度的升挡转速反而还从6000rpm提升到了6600rpm，由此便给驾驶者带来了动力更强劲的体验感。

所以飞度也成为少年时代的我的一个梦想。多年以后，汽车的品牌早已是琳琅满目，飞度也已经不再像过去一样光芒四射，但很多和我一样当年对它喜欢有加的少年，却依旧还怀揣着那一份独特的情怀，本田飞度早已经深深地在我们心里打下烙印。

家用要不要买飞度?

飞度的车身结构简单，改装潜力较大，适合喜欢DIY和个性化改装的用户。思域作为家用车，改装潜力有限，更适合轻度外观和性能升级。综上所述，如果追求性价比、燃油经济性和城市通勤的实用性，飞度可能是更好的选取；而如果追求更高级别的驾驶体验、品质和动力性能，思域则更符合需求。

丰田致炫，费用通常在7万到10万元上下。这款车最大优势是可靠性高、油耗低，维修保养成本低，保值率也不错，很适合家用。本田飞度，费用大概在8万到11万元。它动力强劲，改装潜力大，车内空间灵活多变，实用性高，驾驶感受轻松，在小型车市场一直有较高人气。

然而，新飞度在座椅设计和刹车方面仍需改进。新威驰同样存在问题，如全系自动挡车型搭载的4挡自动变速箱略显落伍，但作为日常家用已足够。丰田将新威驰定位为年轻女性的城市代步车，其时尚可爱的外观、贴心的内饰细节设计和轻松的驾驶感受确实能吸引不少女性消费者。

丰田威驰FS和本田飞度都是小型车，各有优缺点。威驰FS优点是可靠性高，维修保养成本低，油耗经济，保值率不错。外观简约耐看，车内空间对于日常家用也基本足够。缺点是动力表现相对平淡，配置方面不算丰富，内饰质感一般。飞度的优点很突出，动力在同级别中比较强劲，驾驶起来比较轻快。

在选取家用车时，推荐考虑日系车中的飞度、凯美瑞和思域，但具体选取还需根据个人需求和预算来决定：如果预算有限且注重油耗和可靠性：飞度是一个经济实惠的选取。它以出色的燃油经济性和高可靠性著称，适合日常城市通勤。如果追求更大的空间和更高的舒适性：可以考虑凯美瑞。

20年车龄的飞度还值得购买吗

年车龄的飞度购买需谨慎。购买决策需基于车辆实际状况：飞度作为一款以耐用性和保值性著称的车型，20年车龄的飞度在保养得当的情况下，确实有可能保持良好的运行状态。但这并不意味着所有20年车龄的飞度都值得购买，因为车辆的实际状况会因车主的使用习惯、保养水平以及车辆历史记录等因素而异。

不建议买的情况： 车况模糊（如“女士一手车”但无记录）+ 年均维修预算超3000元 + 需依赖车辆通勤。行动 checklist验车时务必上举升机查底盘锈蚀。冷启动试车，观察尾气颜色（蓝烟=烧机油）。查询当地排放政策（如上海已限制国Ⅱ车外环通行）。

在考虑购买二手车时，具体的车辆状况是关键因素。对于二手本田飞度，个人认为这是一款值得推荐的车型，原因如下：省油性能出色：本田作为日本品牌，其车型一直以其出色的省油性能著称。飞度同样继承了这一优点，拥有优异的油耗表现，这是许多用户选取它的一个重要原因。

购买3-5年车龄的二手车，在未来转手时也能保持一定的价值。后期维护成本：虽然二手车会有一定的维护成本，但3-5年车龄的飞度相对较为省心，零部件更换频率和维护费用相对较低。总的来说，购买3-5年车龄的二手飞度，能够在车况、性价比、保值率和后期维护成本之间达到一个较好的平衡。

款飞度，三厢，3L，手动，12年车龄，是否容易出问题，这难以一概而论，但确实存在一些潜在风险。 零部件老化： 线路老化：随着车龄的增长，车辆的电线和电缆可能会因为长时间的使用和环境因素而老化，增加电路故障的风险。