汽车为什么不怕水？为什么车子不防水

纯电动汽车怕水泡吗

〖One〗、电动汽车的防水设计通常较好，但仍存在涉水风险，需要谨慎对待。大多数主流车企在纯电汽车的电池组、电机等核心部件的防水设计上投入较大，普遍采用IP67及更高防护等级，正常环境下，车辆完全浸没在1米深水中30分钟也不会出现水下故障，可正常使用。

〖Two〗、纯电车怕水淹。以下是关于纯电车涉水能力的详细解析：涉水能力相对较强：相较于燃油车，电动汽车因无内燃机，进气与排气问题较少，所以其涉水能力普遍高于燃油车。通常，电动汽车能在水深40厘米的环境下正常运行。关键部件保护措施：电动汽车的发动机舱布局规整，核心组件采取了充分的保护措施。

〖Three〗、纯电动汽车确实怕长时间或深度的水泡，但具有一定的防水能力。针对纯电动汽车水泡的情况，以下是一些应对措施：了解防水等级：纯电动汽车的电池组具有一定的防水等级，如IP67或更高。这意味着在一定时间和水压下，电池可以抵御水浸。然而，长时间泡水或达到更深的水位可能要求更高的防水等级，如IP68或IP69。

新能源汽车怕水吗

〖One〗、新能源汽车涉水能力因车型而异，不能一概而论说怕或不怕涉水。不同新能源汽车在设计和防护上有差异。一些新能源汽车经过特殊防水设计，电池等关键部件有较好的密封防护，能在一定深度涉水行驶。但如果水位过高，超过其安全涉水深度，也会对车辆造成损害。比如可能导致电池短路、电机进水等问题，影响车辆性能甚至无法正常使用。

〖Two〗、新能源汽车涉水能力因车型而异，不能一概而论说怕或不怕涉水。不同新能源汽车的电池、电机等关键部件的防护设计不同，其涉水表现有较大差别。一些新能源汽车经过特殊设计和严格测试，具备一定的涉水能力。比如有的车型电池组有良好的密封防护，电机等也做了防水处理，能在一定深度的水中安全通过。

〖Three〗、然而，关于新能源车是否真的“怕水”，答案并非绝对。尽管电动车在理论上具有防水优势，但它们并非完全防水。实际上，雨水可能会渗透到车辆的底盘、悬挂系统以及制动装置。如果这些水分不及时清理，它们与潜在的腐蚀性物质结合，可能会侵蚀车辆的这些关键组件，进而影响车辆的机械性能，甚至带来安全隐患。

〖Four〗、在停车时，同样需要避免将新能源汽车浸泡在水中。这是因为新能源汽车的防水性能与传统燃油车有所不同，其防水能力主要由整车和B级高压部件的防水性能决定。整车的防水能力意味着车辆在涉水时能够正常运行，而B级高压部件的防水性能则是指高压电池、电机等部件能够承受水的浸泡。

〖Five〗、新能源汽车底盘对水敏感，涉水太深会有严重影响。新能源汽车底盘对水敏感 新能源汽车的底盘与电池组紧密相连，这种设计使得底盘对水分尤为敏感。一旦底盘遭遇积水，尤其是积水深度超过其防水设计的极限，就可能导致底盘部件受损。

新能源车涉水性能怎么样?新能源车到底怕不怕水?

〖One〗、然而，关于新能源车是否真的“怕水”，答案并非绝对。尽管电动车在理论上具有防水优势，但它们并非完全防水。实际上，雨水可能会渗透到车辆的底盘、悬挂系统以及制动装置。如果这些水分不及时清理，它们与潜在的腐蚀性物质结合，可能会侵蚀车辆的这些关键组件，进而影响车辆的机械性能，甚至带来安全隐患。

〖Two〗、新能源车的涉水性能相对较好，但并非完全不怕水。以下是关于新能源车涉水性能的详细解 防水设计：- 新能源车在设计时，电池组、驱动电机和电控单元等关键部件都采取了防水措施，以确保在一定程度上的安全性和可靠性。 涉水能力：- 由于上述防水设计，新能源车通常具备一定的涉水能力。

〖Three〗、纯电动汽车没有发动机进气的问题，相对更不怕水溅入关键部位。但如果涉水深度过深，可能会导致电池组进水，影响电池性能甚至损坏，进而影响车辆正常运行。不过一些新能源汽车配备了电池防水保护技术，能在一定程度上降低进水风险。另外，新能源汽车的电机等部件在水中浸泡后也可能出现故障。

〖Four〗、不同新能源汽车在设计和防护上有差异。一些新能源汽车经过特殊防水设计，电池等关键部件有较好的密封防护，能在一定深度涉水行驶。但如果水位过高，超过其安全涉水深度，也会对车辆造成损害。比如可能导致电池短路、电机进水等问题，影响车辆性能甚至无法正常使用。

〖Five〗、新能源汽车涉水能力因车型而异，不能一概而论说怕或不怕涉水。不同新能源汽车的电池、电机等关键部件的防护设计不同，其涉水表现有较大差别。一些新能源汽车经过特殊设计和严格测试，具备一定的涉水能力。比如有的车型电池组有良好的密封防护，电机等也做了防水处理，能在一定深度的水中安全通过。

〖Six〗、电动汽车的防水设计通常较好，但仍存在涉水风险，需要谨慎对待。大多数主流车企在纯电汽车的电池组、电机等核心部件的防水设计上投入较大，普遍采用IP67及更高防护等级，正常环境下，车辆完全浸没在1米深水中30分钟也不会出现水下故障，可正常使用。

汽车为什么不能下海?

因为汽车的密封功能不行，下海后海水会侵蚀汽车的发动机以及各个部位，就会很快的腐蚀掉汽车的。特别是排气管进水后会直接到发动机的，就不能启动和运行了。

海水环境的腐蚀性：如果“下海”是指汽车能否在海水环境中运行，那么红旗H9（以及大多数其他汽车）并不具备这样的能力。海水对汽车的金属部件、电子系统等都会造成严重的腐蚀和损害。这种腐蚀不仅会影响汽车的性能，还可能导致严重的安全问题。

买车不改车下一句不如推下海。这句话的意思就是买回来的车如果不改装，还不如推进大海。多出自广东坊间“飞度唔改，不如推落海”。或许会有人认为这句话充满了偏激的味道，毕竟飞汽车是定位就是代步，折腾改装不仅浪费钱而且容易踩坑。汽车改装的一般目的：提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。

在一些砂石路、雨雪路、坑洼路等容易打滑路面上行驶时候，车辆容易发生车轮打滑或陷车。启用蠕行模式可以不需要驾驶员操作油门和刹车，车辆能够根据路况反馈，自动控制发动机的扭矩输出、分配四轮制动力，以达到缓慢车速平稳通过恶劣路面的效果。由于是系统自动控制的，这对于新手越野来说就相当奶思。

舅舅的长安小面包车，已经开了八年，跑了四十余万公里，无论是拉人还是拉货，无论是上山还是下海，这辆车至今仍保持良好状态，只是舒适度略有下降。这是否意味着国产车质量不佳？其实不然，就像大众速腾的断轴事件，路虎的变速箱故障，都曾登上315晚会，说明合资品牌也不是没有问题。

暴雨天,车主为什么不把车挪走,而是在水里面泡着?

〖One〗、我们要知道，汽车不怕下雨，而是怕积水。汽车是有发动机的，只是布局不一样，有的在前面，有的在后面，发动机会吸入空气来跟燃油混合进行工作，如果把水吸入发动机内部的话，大家要知道，水不能被压缩，它的反作用力轻则会把发动机内部的配件损坏，重则发动机直接报废。

〖Two〗、暴雨时有些车主宁愿车被淹也不把车开走有三个原因，一是因为来不及移动车辆，二是因为不清楚路况，三是因为保险理赔。来不及移动车辆 来不及移动车辆占大部分，像2021年郑州发大水，降雨量太大，水淹的也快，根本来不及移动车辆。

〖Three〗、主要原因有2点，第一水太大车子没法开；第二怕车子在水中熄火，这样的话发动机就要报废了，保险公司是不赔偿的，所以老司机们都暂时不管。很多车辆淹没在水里，司机不把车开出来首先是因为水太大，没法开出来。

〖Four〗、首先第一个原因是，如果水位明显高于你车的底盘，那么在行驶的时候就不会进水，也就是说在这种状态下，我们可以直接开过去。当然，大多数车主面对这种情况都会选取驾车离开，不会对自己的车造成一定的伤害。不难发现，只要积水不超过半个轮胎，行驶时基本不会对汽车造成一定的伤害。