长安为什么不好卖，长安为什么不好卖车

曾经月销破万,现如今销量下滑明显,长安UNI系列不香了?

〖One〗、从长安汽车公布的2月份的产销数据来看，长安汽车集团共计销售191007辆，同比增长327%，但1-2月份销量仅为362812辆，同比下滑了166%。其中长安自主品牌的销量下滑也同样非常明显，1-2月份销量为309424辆，同比下滑55%。

〖Two〗、汽车投诉网统计，2020年上市后，UNI-T车型曾出现过月销过万的好成绩，然而在今年2月，该车销量已下滑至3000余辆，2022年平均月销量不足5000辆。虚假宣传的影响虚假宣传给长安汽车带来了严重的负面影响。长安汽车总裁朱华荣曾公开表示对UNI系列的期望是提升长安乘用车的品牌形象。

〖Three〗、产品升级与市场反应长安UNI-T的月销过万也与其初始阶段的推广活动有关。然而，市场反应是一把双刃剑。尽管起初的热销可能为长安UNI-T带来口碑和知名度，但消费者对车辆质量、性能和舒适性的期望逐渐攀升。如果在后续产品升级中未能满足消费者的期待，就很容易导致销量下滑。

长安CS95销量不好,是因为你们不懂车?

〖One〗、但是长安CS95的销量却从来没有让人满意过。我身边有不少媒体老师，也包括我自己，在试驾完长安CS95之后，都对这台车的机械实力表示十分赞赏，但要说起颜值造型...是的，长安CS95的问题出自最肤浅的原因：它的造型很难赢得中国消费者的喜好。

〖Two〗、先来简单了解一款 长安CS95，它是长安汽车在2016年推出的一款中大型SUV，当时国内SUV市场正好处于上升期，长安CS95一方面顺应了消费者对大尺寸SUV的需求，同时也被长安汽车寄予了品牌向上的厚望。

〖Three〗、为何我们今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为它费用亲民还具备非常不错的产品力，但是销量却一直处于非常尴尬的局面，所以我们决定今天聊聊这款长安CS95，看看它究竟是什么因素导致了消费者不愿为它而买单。

〖Four〗、CS95上市以后出现了长安没有想到的问题，那就是CS95的高配车型一车难求。原来长安认为高配的CS95比较多占销量的30%，结果订单情况反映CS95高端产品需求占了70%。由于这涉及到长安爱信变速箱和四驱系统的供应，调整过来最快也要4到6个月时间，所以极大影响了长安营销的节奏。

〖Five〗、令人满意的动力性能和操控性，不错的内饰做工等等。但是长安cs95为什么不上传Kei gs8呢？可能是因为长安cs95想的太全面，导致有些不伦不类。长安cs95的出发点是正确的。但上述问题也暴露出长安的销售方式不够合理，未能真正从消费者出发。现在伤害了产品形象，要想弥补还得更努力。

〖Six〗、除开这种，车主体现的也有车噪偏大、_有座椅加热、道路转弯半径过大等。实际上长安cs95的优势挺多的，室内空间大、驱动力特性和操纵性令人满意、车内饰质量非常好等。可是长安cs95为何不如传祺gs8呢？也许是由于长安cs95想要做的太全方位，_果造成有点儿四不像。长安cs95的立足点是合理的。

长安汽车为啥卖不好高端车?

〖One〗、其次，产品竞争力不足也是导致长安汽车高端车销量低迷的原因之一。以长安CS95为例，虽然作为中大型SUV的旗舰车型，但在外观设计、内饰配置以及智能化水平等方面，与竞品相比并未形成明显的优势。此外，较高的定价也增加了购车者的经济负担，进一步削弱了其市场竞争力。

〖Two〗、首先，长安欧尚科尚作为新品牌，虽然隶属于长安汽车旗下，但由于品牌宣传不足，导致许多消费者对这个品牌并不了解，从而影响了其销量。其次，科尚的大灯采用了卤素大灯，相较于氙气大灯或LED大灯，夜间照明效果较差，需要消费者后期自费进行改装。

〖Three〗、在2015年时，现任长安汽车董事长朱华荣曾公开表示：“长安汽车考虑过再投入一个中高端品牌，但是经过市场研究，长安认为从自身的实力或者投入精力而言还不够，而且会造成长安的经营质量大幅度下滑，所以决定停掉了这个项目。

〖Four〗、长安CS95的失败，对长安汽车来说，不仅仅是一款车型的折戟，而是意味着长安汽车高端化的失败。

讴歌和英菲尼迪在中国为什么卖不过长安和奇瑞

〖One〗、讴歌和英菲尼迪在中国卖不过长安和奇瑞的原因主要有品牌知名度不足、产品布局与营销策略不足、中国品牌的技术反超和市场适应性以及消费者偏好的变化。品牌知名度不足：讴歌和英菲尼迪虽然在全球市场有一定的知名度，但在中国市场的品牌认知度相对较低。

〖Two〗、品牌定位与认知差异豪华品牌的小众性：讴歌和英菲尼迪主打高端市场，费用区间偏高，目标用户群体较窄。而长安、奇瑞定位大众化市场，覆盖10万-20万元的主流消费区间，受众更广。

〖Three〗、设计不适合国人 近年来讴歌的外观开始慢慢摆脱本田的影子，开始走出了具有豪车相的精细化、端庄雅致而又不失动感的风格，像TLX、RDX等车型的外观都是非常耐看的。但是一走进车里看内饰，一股浓浓的本田风扑面而来。

〖Four〗、品牌推广低 不一样此外2个豪华品牌，讴歌在营销推广上真是没什么主要表现，基本上都没有见过一切相关讴歌的广告宣传、互联网技术宣传策划这些。