吉利为什么外购cvt，吉利cvt咋样

吉利收购了沃尔沃,为何用的却是奇瑞的CVT变速箱?

但实际上吉利公司当初只是收购了沃尔沃公司的部分业务，像技术研发部门这种核心的东西沃尔沃公司并没有一并出售给吉利。通俗点说就是沃尔沃公司的技术部门不归吉利公司管，所以吉利公司的车型想用沃尔沃的变速箱也是需要达到一定条件的，不是可以任意使用的。

虽然说吉利收购了沃尔沃，而这个收购只是一个资本收购，对于沃尔沃来说没有任何的影响，因为它还是沃尔沃，所以它的零配件相对于吉利汽车的定位，还是相对高的多，因此吉利汽车是不会使用它的发动机以及变速箱的。这个很正常的。这样大家应该就比较好理解了吧。

沃尔沃没有自己的变速箱。首先，即使吉利收购了沃尔沃，它也不能使用沃尔沃变速箱，因为沃尔沃没有自己的变速箱。在福特时代，沃尔沃广泛使用了福特的双离合器变速箱，但事实证明，这种变速箱的性能简直是一场噩梦。今天，沃尔沃基本上使用了爱信变速箱。

对于CVT变速器，奇瑞也是小有成就，现在吉利汽车所使用的变速器有一部分都来自于奇瑞。奇瑞也拥有自己的底盘技术，奇瑞的底盘性能虽然不是很好，操控性欠佳，但是在国产车中绝对属于名列前茅，奇瑞底盘稳定性较好，车辆驾驶感整体性较强。

发动机：奇瑞的6TGDI发动机热效率高达31%，动力参数领先，且提供10年/100万公里超长质保。吉利依托沃尔沃技术，发动机性能稳定，但热效率稍逊。变速箱：奇瑞自主研发CVT变速箱成熟可靠，但高端车型依赖采购。吉利通过收购并融合技术，变速箱表现中规中矩。

收购主体与过程 吉利控股的收购行动：2010年3月，浙江吉利控股集团以18亿美元从美国福特汽车公司手中收购了沃尔沃汽车100%的股权，包括品牌、技术专利、生产基地等核心资产。这一交易成为中国汽车企业海外并购的标志性案例，也让沃尔沃从福特旗下独立出来，成为吉利控股旗下的豪华汽车品牌。

吉利大量使用万里扬cvt,万里扬变速箱怎么样?

〖One〗、耐用性与传动效率：万里扬的CVT变速箱在耐用性方面表现出色，具有较高的传动效率。这得益于其采用了最新的技术、优质的材料，并经过了严格的测试和质量控制。可靠性：万里扬CVT变速箱的可靠性较高，能够为用户提供稳定、可靠的传动性能。这对于日常驾驶来说至关重要，能够减少因变速箱故障而导致的安全隐患。

〖Two〗、万里扬的cvt变速箱是属于自动变速箱的一种，本身具备良好的驾驶性能，并且有着非常不错的平顺性，专业因此给车辆带来不错的燃油经济性。万里扬所生产的变速箱，是拥有自主知识产权的变速箱，是属于国家认定企业技术中心，不但自主汽车品牌选取使用万里扬变速箱，有部分的合资品牌也使用万里扬的变速箱。

〖Three〗、而近来万里扬的CVT变速箱已经发展到了第三代，所以在技术和研发时间来看，这款变速箱还是很可靠的，可以放心使用。CVT变速箱，又称无级变速箱。与传统变速箱的齿轮传动结构不太一样，CVT无级变速箱采用的是钢带传动以调节输入与输出轴的传动比，实现变速功能。

〖Four〗、万里扬的CVT变速箱在市场上整体表现不错。以下是关于万里扬CVT变速箱的详细评价：技术背景与研发实力 收购整合：万里扬变速箱早在2015年就收购了吉利汽车的变速箱业务，2016年又收购了奇瑞的变速箱公司。这些收购动作使万里扬获得了丰富的技术积累和经验，为其后续的自主研发奠定了坚实基础。

吉利收购了沃尔沃,为什么要选取奇瑞的CVT变速箱?

通俗点说就是沃尔沃公司的技术部门不归吉利公司管，所以吉利公司的车型想用沃尔沃的变速箱也是需要达到一定条件的，不是可以任意使用的。其次就是，奇瑞的CVT变速箱已经足以满足吉利公司的车型使用，没必要更换为沃尔沃的变速箱。其实一辆车的三大件是配合着使用才能达到最佳状态，发挥出最佳性能的。

另外，奇瑞把变速箱卖给万里扬自己持有股份而已，奇瑞当时这么做也是为了变速箱内能走上市场，这都是正常的商业行为，沃尔沃的技术吉利也在消化，但在使用上也会权衡，毕竟奇瑞的技术可靠实惠。

沃尔沃没有自己的变速箱。首先，即使吉利收购了沃尔沃，它也不能使用沃尔沃变速箱，因为沃尔沃没有自己的变速箱。在福特时代，沃尔沃广泛使用了福特的双离合器变速箱，但事实证明，这种变速箱的性能简直是一场噩梦。今天，沃尔沃基本上使用了爱信变速箱。

对于CVT变速器，奇瑞也是小有成就，现在吉利汽车所使用的变速器有一部分都来自于奇瑞。奇瑞也拥有自己的底盘技术，奇瑞的底盘性能虽然不是很好，操控性欠佳，但是在国产车中绝对属于名列前茅，奇瑞底盘稳定性较好，车辆驾驶感整体性较强。

发动机：奇瑞的6TGDI发动机热效率高达31%，动力参数领先，且提供10年/100万公里超长质保。吉利依托沃尔沃技术，发动机性能稳定，但热效率稍逊。变速箱：奇瑞自主研发CVT变速箱成熟可靠，但高端车型依赖采购。吉利通过收购并融合技术，变速箱表现中规中矩。

25款吉利帝豪cvt型号

〖One〗、款吉利帝豪搭载的CVT变速箱型号为万里扬 CVT25。变速箱型号 25款吉利帝豪所搭载的CVT变速箱，其型号为万里扬 CVT25。这款变速箱是吉利帝豪为了提升驾驶体验和车辆性能而特别选用的。

〖Two〗、年四代吉利帝豪5CVT星耀版使用说明关键信息如下：发动机与动力：该车型搭载5L发动机，最大马力可达114Ps（或根据不同配置为127马力），最大扭矩为147N·m。发动机采用缸内直喷技术，提供强劲动力和良好燃油经济性。

〖Three〗、吉利帝豪自动挡的变速箱型号是万里扬CVT18。吉利帝豪作为吉利汽车旗下的一款重要车型，其自动挡版本在变速箱的选取上经过了精心的考量。万里扬CVT18变速箱作为吉利帝豪自动挡的标配，为车辆提供了出色的换挡平顺性和燃油经济性。

〖Four〗、总之，四代吉利帝豪5CVT星耀版操作简单，能满足日常驾驶需求，只要正确使用和保养，能带来良好的驾驶体验。

〖Five〗、此外，日系车型如丰田雷凌、日产轩逸虽油耗更低，但费用门槛较高，需结合具体促销政策判断。核心车型解析：吉利帝豪2025款 费用与优惠相关资料显示，2025款吉利帝豪通过“百亿补贴”及以旧换新政策，低配手动星耀版优惠后费用低至89万元起，高配CVT版本约6-7万元。

〖Six〗、四代吉利帝豪5CVT星耀版是一款性价比较高的家用轿车。启动车辆时，确保挡位在P挡或N挡，踩住刹车按下一键启动按钮即可。行驶中，CVT变速箱能让动力输出平顺，轻踩油门就能平稳加速。遇到红灯或需要停车时，提前松开油门，让车辆靠惯性滑行一段距离后再踩刹车，这样能节省燃油。