皇冠后桥油多久换？皇冠车后桥需要更换油吗

13代皇冠全车胶套最简单三个步骤

〖One〗、代皇冠全车胶套更换的最简单三个步骤如下： 拆卸旧胶套固定与拆解：使用举升机固定车辆后桥，防止移动。用17～19mm扳手拆下差速器胶套的三根固定螺丝及中心螺丝；若为下摆臂或平衡杆胶套，需先拆解相关悬挂部件（如摆臂、平衡杆连接杆）。

〖Two〗、答案： 准备工作：先购买与13代皇冠车型适配的全车胶套，准备好相应的工具，如套筒扳手、撬棍等。将车辆停放在平坦且安全的地方，拉起手刹，放置三角警示标志。

〖Three〗、步骤一：准备工作要准备好与车辆适配的各种胶套，包括悬挂胶套、球头等。同时准备好合适的工具，如千斤顶、套筒扳手等。将车辆停放在平坦、坚实的地面上，拉起手刹，放置三角警示标志，确保更换过程安全。步骤二：拆卸旧胶套使用千斤顶将车辆需要更换胶套的部位顶起，使相关部件处于便于操作的位置。

锐志差速器油更换需要几升

〖One〗、升。通过查询丰田汽车官方网站显示，锐志后桥差速器机油，锐志手册要求，每四万公里更换，规格GL575W80，容量15升，实际只需1升。锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称，于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

〖Two〗、放油螺栓通常需49Nm力矩拧紧，机滤等部件按手册要求（如40Nm），避免过紧或松动。特殊车型与注意事项丰田凯美瑞AWD版：每3万英里更换差速器油，非暴力驾驶下齿轮油可能6万英里仍洁净，但需定期检查。

〖Three〗、具体说明机油放油螺丝锐志车型的机油放油螺丝标准尺寸为14mm套筒，这是更换机油时最常用的规格。操作时需确保套筒与螺丝完全匹配，避免因工具尺寸偏差导致滑牙或损坏螺纹。变速箱放油塞变速箱的放油塞同样采用14mm套筒，与机油放油螺丝规格一致。

〖Four〗、全副2012年的ISF动力总成，包括8速手自一体变速箱。这台爱信变速箱以换挡平顺和奇快而闻名，0.1秒的换挡时间在V8发动机涌现动力时提供绝对的快速反应，8000转红线断油时声浪已然响彻山谷，富含雄厚底蕴的重低音配合在FSport仪表盘上蓝色指针的上下扫动，V8的绝唱竟能在锐志上引吭高歌。

〖Five〗、对于皇冠和锐志，大家基本上都是用金美孚0W40，六升刚好。朋友要求用美版的5W30六瓶是不够的，只能加上一瓶添加剂凑数。开始保养作业。举升底盘看上去还是很干爽的。放出来的废机油还是可以的，不过时间已经一年了，老车还是保养勤快一些好。机滤。

试驾新皇冠SportCross,准备好颠覆预期了吗?

〖One〗、作为第一款面向国内市场的新皇冠车型，皇冠SportCross从字面直白的意思就能理解车型风格。虽然豪华品牌流行轿跑风，但对于跨界这种风格类型还是鲜有尝试。造型创意蕴含的特立独行，也使得皇冠SportCross达到了的预期：展现独特、颠覆、创新，并以此为年轻化的豪华车消费市场注入全新活力。

〖Two〗、除了良好的性能和操控，全新升级的Toyota Safety Sense智行安全，同样能给皇冠 SportCross的驾驶带来信心。不仅具备动态雷达巡航控制、碰撞安全预警、智能车道循迹等L2级智能辅助驾驶功能，还具备了道路标识识别、急驾驶停车辅助、主动驾驶辅助以及OTA升级等全新功能。

〖Three〗、写在最后：更年轻、更现代、更先锋的皇冠SportCross，以焕新续写传奇致敬经典，是一汽丰田在时代发展的浪潮中不断前行，不断自我革新的最新杰作，极具颠覆性的全新皇冠，必将带给年轻的豪华消费族群无限惊喜，为引领进取、追求极致的新生代用户的生活画下浓墨重彩的一笔。

〖Four〗、对于皇冠SportCross这款车型，多数争议存在于其颠覆性设计与跨界车型定位。事实上，越是凸显个性的产品就越难获得一致好评。江湖君要说的是，优雅与端庄并不是皇冠的一切，皇冠SportCross所传承的，是皇冠那关于革新与挑战的基因。

〖Five〗、看回过去是几代皇冠，你不难发现它们都搭载了品牌乃至行业的最前端技术，并且从设计和用料上充分体现豪华感。而如今我们看到的皇冠品牌旗下的所有车型，有包括皇冠威尔法、皇冠陆放以及这次试驾的皇冠SportCross等，也都是符合我刚说的皇冠特点的。

萝莉身御姐心的皇冠SportCross,能打动中产男吗?

从技术角度可以更清晰地说明这一点。皇冠SportCross基于丰田TNGA架构下横置发动机布局的K平台，这一平台同时也是亚洲龙、威尔法和汉兰达的技术基础。皇冠Saden则将保持纵置发动机布局，与氢动力的Mirai共享升级之后的L平台。