途昂这个车怎么样?途昂车主真实评价
为什么都不建议买途昂
不建议购买途昂的原因有以下几点: 大车感过强。途昂不仅外观看起来大,开起来的感觉也非常大。即使将座椅降到最低,我仍然需要特别小心地进行并线和会车,因为车身宽度将近2米,对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳。虽然途昂的底盘也在努力过滤颠簸,但在面对较大起伏时,其表现并不令人满意。
途昂的6缸发动机存在一些问题,因此不建议购买。首先,途昂的V6发动机是一款VR6发动机,与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大,布置起来不太方便,因此衍生出了VR6发动机。但是,途昂的5T发动机容易烧机油,车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次,这表明有烧机油的情况。
为什么不建议买大众途昂 理由一:费用劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在费用上似乎并不夸张,相比于中大型SUV的定位也属正常,并且它所面临的市场竞争较小。
不建议买途昂的原因主要有以下几点:性价比不高:途昂的费用相对较高,但配置和性能并不突出。与同价位的车型相比,途昂在智能驾驶辅助系统、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型,使得其性价比不够出色。
很多车主反映,途昂的内饰用料不够考究,塑料感较强,缺乏豪华感和科技感。这对于追求高品质生活的消费者来说,显然是一个难以接受的缺点。总的来说,途昂在动力、油耗、保值率和内饰质感等方面都存在明显的不足。因此,在购买之前,消费者需要充分考虑自己的实际需求和预算,权衡利弊,做出明智的选取。
6缸途昂为何不建议买
途昂的6缸发动机存在一些问题,因此不建议购买。首先,途昂的V6发动机是一款VR6发动机,与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大,布置起来不太方便,因此衍生出了VR6发动机。但是,途昂的5T发动机容易烧机油,车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次,这表明有烧机油的情况。
不建议买途昂的原因主要有以下几点:性价比不高:途昂的费用相对较高,但配置和性能并不突出。与同价位的车型相比,途昂在智能驾驶辅助系统、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型,使得其性价比不够出色。
不建议购买途昂的原因有以下几点: 大车感过强。途昂不仅外观看起来大,开起来的感觉也非常大。即使将座椅降到最低,我仍然需要特别小心地进行并线和会车,因为车身宽度将近2米,对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳。
不建议购买途昂主要是因为其性价比不高、内饰质感不足、第三排空间狭小以及存在潜在的质量问题。首先,从性价比的角度来看,途昂的费用相对较高,但配置和性能并不突出。在同价位区间,有许多其他品牌的车型提供了更丰富的配置和更高的性能。
内饰质感不足:虽然途昂的外观看起来挺高端,但内饰的质感却让人有些失望。很多车主反映,途昂的内饰用料不够考究,塑料感较强,缺乏豪华感和科技感。这对于追求高品质生活的消费者来说,显然是一个难以接受的缺点。总的来说,途昂在动力、油耗、保值率和内饰质感等方面都存在明显的不足。
买大众途昂前十忠告
以下是买大众途昂的前十忠告:明确使用需求:若高频使用7座,可选7座版;城市通勤为主,考虑更灵活的5座车型,避免空间冗余。重视试驾体验:重点感受低速换挡平顺性及悬挂舒适性,确认是否符合个人驾驶习惯。
停车问题 大众途昂车身尺寸大,在停车时会比较麻烦。普通车位可能难以容纳,进出车位需要更多的空间和技巧。比如在一些老旧小区,狭窄的停车位会让停车变得很困难,甚至可能会刮蹭到其他车辆或障碍物。所以如果停车环境不佳,要慎重考虑是否适合选取途昂。
忠告一:选取合适的动力配置。途昂提供了三种不同的发动机选项,分别是EA8880T低碳版、EA8880T高功版和EA3905TV6。根据您的预算和驾驶需求,您可以选取最适合您的动力配置。
首先,要关注车辆的动力系统。途昂有多种动力配置可供选取,不同动力在功率、扭矩等方面有差异,需根据自己对动力的需求来挑选,比如经常在城市拥堵路况行驶,可能小排量涡轮增压发动机就足够,若喜欢强劲加速感,大排量发动机更合适。其次,内饰品质和空间布局也很关键。
买大众途昂前十忠告如下:外观设计很完美,第三排乘坐空间大,内部设计很满意,配置比较全面,空间就没得说的,一家人出游的比较好选取。
下面就和大家聊聊买途岳前十的忠告:后排座椅隆起部分较高。作为家用SUV来讲,空间利用率以及空间便利性是相当被重视的,由于大众途岳车型在某些配置上会提供四驱版本,因此后排中央隆起部分较高,从结果上来看这显得诚意不足。内饰外观没有新意。
为什么不建议买大众途昂?
总结:大众途昂因质量问题频发、维修反复、维权受阻、购车体验落差大及加价历史等因素,导致车主对品牌信任度降至冰点。车主在付出高昂购车成本后,未获得对应的产品质量与服务保障,最终认为维权无望,选取放弃。这一案例也反映出,汽车品牌若忽视质量管控与消费者权益保护,终将损害自身市场口碑。
途昂的6缸发动机存在一些问题,因此不建议购买。首先,途昂的V6发动机是一款VR6发动机,与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大,布置起来不太方便,因此衍生出了VR6发动机。但是,途昂的5T发动机容易烧机油,车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次,这表明有烧机油的情况。
大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统、油耗、发动机、安全刹车系统及减配等方面,具体表现如下:变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感,尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题,但导致动力响应迟滞,影响驾驶体验。
缺乏前雾灯:前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力,在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度,增强行车安全。途昂X为了追求更运动化的前脸设计,未在全系车型中配备前雾灯,这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。
其中大众途昂X一经上市就受到了不少消费者的喜欢,但最近却有车主表示不要买这车,那么为什么说千万别买途昂x?没有前雾灯由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯,当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度,给消费者的行车安全带来保障。
为什么不建议买大众途昂 理由一:费用劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在费用上似乎并不夸张,相比于中大型SUV的定位也属正常,并且它所面临的市场竞争较小。
途昂口碑差的原因
〖One〗、综上所述,途昂口碑差的原因主要是其质量控制不严、故障率过高以及售后服务不佳。这些问题严重影响了车主的驾驶体验和满意度,导致途昂在消费者心中的形象大打折扣。为了改善口碑,途昂需要在质量控制、产品可靠性和售后服务方面做出显著的改进。
〖Two〗、原因:消费者在维权过程中,面对的是实力强大的汽车厂商和经销商,在信息获取、技术鉴定等方面处于劣势。厂商和经销商为了自身利益,往往不承认质量问题,导致消费者维权困难。建议:消费者在遇到质量问题时,要保留好相关证据,如购车发票、维修记录、照片等。
〖Three〗、上海大众车口碑不佳主要源于产品质量缺陷、售后服务争议、品牌转型阵痛及舆论反噬,具体表现如下:产品质量问题频发核心部件故障率高:2024款速腾、帕萨特等车型的变速箱存在顿挫、异响甚至动力中断问题,部分4S店以“正常磨损”为由拒绝保修,维修费用高达万元。
〖Four〗、因为途昂体积大,途昂发动机舱较高导致右前方视野比较差,遇到偏窄的路上,开着它心理压力徒增。停车也是一个大问题,所以,对于老城区用户,我真不建议大家买这么大的车,用起来太劳心。当然,如果实在是刚需,真的,别省钱,含着泪告诉你一定要选装全景影像和自动泊车。
〖Five〗、大众途昂综合评分为33,车主评价较好,但也存在一些不足。优点和缺点如下:优点:一是空间宽敞,作为中大型SUV,采用5门7座超长车身结构,官方车身尺寸达505219891773mm,轴距2980mm,不仅车身尺寸大,空间利用率也高,运输和存放空间实测都很宽敞。
途昂能买吗?
途昂这款车虽然看起来挺大气,但实际上有很多让人不太满意的地方,所以很多人都不建议购买。动力表现一般:途昂虽然体积大,但动力表现并不出色。很多车主反映,在加速或者爬坡时,途昂的动力明显不足,给人一种“小马拉大车”的感觉。这对于追求驾驶体验的人来说,无疑是一个很大的缺点。
不建议买途昂的原因主要有以下几点:性价比不高:途昂的费用相对较高,但配置和性能并不突出。与同价位的车型相比,途昂在智能驾驶辅助系统、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型,使得其性价比不够出色。
途昂的6缸发动机存在一些问题,因此不建议购买。首先,途昂的V6发动机是一款VR6发动机,与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大,布置起来不太方便,因此衍生出了VR6发动机。但是,途昂的5T发动机容易烧机油,车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次,这表明有烧机油的情况。
综上所述,途昂在性价比、内饰质感、第三排空间以及潜在质量问题等方面存在一定的不足,因此不建议购买。当然,每个人的需求和偏好不同,购买决策还需根据个人实际情况进行权衡。
不建议购买途昂的原因有以下几点: 大车感过强。途昂不仅外观看起来大,开起来的感觉也非常大。即使将座椅降到最低,我仍然需要特别小心地进行并线和会车,因为车身宽度将近2米,对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳。
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