本田试驾，本田试驾要验证码吗

试驾本田享域锐·混动:做你想要的那辆车

〖One〗、享域锐·混动，顾名思义它是一辆搭载了本田i-MMD混动系统的车型，并且当前已经升级到了第三代。

〖Two〗、我们一直说本田的混动理念和丰田截然不同，丰田更倾向于省油，而本田的混动则是为了运动而服务的。

〖Three〗、基于燃油版车型打造，享域锐·混动在车身造型上与燃油版车型高度一致，仅仅在前车标以及后尾标识等处有些许不同。传承本田最新家族设计风格，享域锐·混动采用了熏黑式的中网设计，相比镀铬条看起来更加顺眼；试驾车由于是顶配车型，还配备了羽翼式的LED头灯组，视觉效果和实用性都比较到位。

〖Four〗、混动车型对于行驶品质的提升还是比较明显的，而不仅仅是为了有较好的燃油经济性。享域锐·混动也是如此，它的质感是要优于燃油车的。而随着它的到来，东风本田也将构建起享域锐·混动、CR-V锐·混动、INSPIRE锐·混动、艾力绅锐·混动的轿车/SUV/MPV产品矩阵。

试驾本田HR-V混动:定位紧凑级SUV,空间大油耗低!

加上以11代本田思域为开始，后续的混动本田在隔音降噪水平和底盘质感方面都更加高级。并且相比于同级别的普遍后非独立悬架的SUV，HONDA HR-V则采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架组合。动态表现让人满意。HONDA HR-V在外观方面采用了全新的设计风格，并且针对燃油版和混动版会有两套不同的中网风格。

东风本田SUV家族迎来新成员Honda HR-V。这是一款定位介于XR-V和CR-V之间的紧凑级SUV，与东风本田的明星产品思域为同平台打造，整车的运动化和年轻化风格明显，并同时推出燃油版和e：HEV混动版车型，选取更丰富。

本田HR-V：操控和调教是它的核心 本田HR-V给自己的“称号”名为“都市爬山虎”，顾名思义，这代表了即便它定义为一款城市SUV，但是它仍有勇猛的“老虎”基因在其中，就算是“跑山”也完全没问题，因此此次本田HR-V的试驾地点定在了重庆的铁山坪（以山路为主）。

舒适的空间、不错的智能和极为动感的驾驶体验，都使得这辆HONDA HR-V的产品实力十分强劲。值得一提的是，这辆HONDA HR-V是东风Honda SUV家族首款基于思域Honda Architecture全新架构平台开发打造的车型。

相信和搭载e：HEV强电智混的轿车一样，混动版HONDA HR-V的动力输出将更为畅快平顺，油耗方面同样也会有更出色的表现。舒适、智能两手抓，山城之旅多惬意 除了劲爽的动力之外，HONDA HR-V同样还兼顾了舒适。

试驾本田型格混动:油耗4字头,底盘更厚实,操控有惊喜?

〖One〗、虽然底盘是差了点意思，但相比起其它本田车，或是同级轿车，型格混动版带来的惊喜还是很足的。而在转向这块，型格混动的方向盘虚位被调得非常小，精度却是保持得相高，以至于车子的转向表现很接近指哪打哪的水平。

〖Two〗、型格e：HEV同样搭载了Honda SENSING安全超感系统，这套系统我们都非常熟悉了，不过，这次我们试驾发现一个非常有意思的特点，就是ACC主动巡航在电动机的辅助下，加减速响应更快，车辆运行更平稳，转弯加减速的时候，响应也更积极，驾驶起来更丝滑。

〖Three〗、型格混动汽车搭载的是一台5 T直列四缸自然吸气发动机和电动机构成混动系统，其中驱动电机和电池组构成混动系统。而本田全球十佳变速箱E-CVT则发挥出了混动版车型更加优秀的性能表现。相比于混动汽车而言，型格混动汽车拥有更高的燃油经济性，也就更能满足消费者的购车需求。

〖Four〗、最后在油耗方面，由于型格e：HEV的车身高度只有1415mm，搭载的更是本田第四代i-MMD双电机混动系统，所以它在WLTC标准测试下的油耗值仅为39L/100km。而对于咱们消费者来说，买一台好开好看又省油的本田型格e：HEV，自然也就会是一个明智之选了。

〖Five〗、日前，广汽本田型格e：HEV的媒体试驾体验会便在海上花园——厦门举行，此次新车的外观设计基本延续了燃油版的造型，并且车身尺寸也是保持了一致，不仅带来了车内宽敞舒适的乘坐空间，另外后备箱的容积也是足够大家日常生活使用的。

〖Six〗、同时，WLTC 油耗低至 39L/100km，油耗表现不逊于插电混动车型。 实际开起来如何？ 当把车辆开起来，就能明显感受到第四代i-MMD带来的提升。用两个字形容型格e：HEV的驾驶感受就是“爽快”。 三种驾驶模式 首先，了解本田i-MMD混动系统的人都知道，其有EV、混动和发动机直驱三种行驶模式。

本田思域suv试驾如何?

〖One〗、NVH，则是众多本田车主吐槽比较多的地方，“交流基本靠吼”这句调侃并非空谈。而此次第11代思域在隔音方面下足了功夫，像轮拱、底盘和车厢等处均进行了隔音降噪升级，无论是低速还是高速，车厢内与老款车型相比，静谧程度确实有了大幅提升，行驶时听音乐不再需要把音量特意调到很高了。

〖Two〗、本田思域suv试驾：东本思域2019款这款车它的长度是4658mm，宽度是1800mm，高度是1416mm，轴距是2700mm，比起在售的2016款思域在长度上仅增加了9mm，其他方面丝毫没有变化。

〖Three〗、东风本田思域2010款试驾体验概述如下：外观设计：大气且时尚：东风本田思域2010款展现出了极高的设计美学，整体风格既大气又时尚。车身线条流畅：车身线条设计流畅，掀背式设计赋予了它别样的动感，与以往车型相比在造型上有所突破。