讴歌为什么没备胎（讴歌为什么停产）

讴歌CDX新款配置

但整体造型也是讴歌的盾形风格，视觉效果同样立体。讴歌CDX新款发动机配置讴歌CDX新款搭载5T发动机，最大功率134kW，最大扭矩240Nm，驾驶起来十分轻盈，不会感觉乏力。采用压力挺杆支撑，就算您力气不大，也能轻松开闭舱盖。

下面看下配置，讴歌CDX配备车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、车载空气净化器、车内PM5过滤装置等十六项舒适性配置。

配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节等。

尺寸方面，国产讴歌cdx长宽高分别为4495/1840/1600mm，轴距2660mm，且将提供7种外观颜色和3种内饰配色可选。配置方面，根据不同车款cdx将配电动真皮座椅、导航、360度影像、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器、驾驶模式选取、电子手刹、胎压监测、acc自适应巡航等。

外观配置：标配全LED光源的前大灯，提供无钥匙进入、无钥匙启动、外后视镜电动折叠和电加热功能。车身尺寸：长4496mm、宽1840mm、高1615mm，轴距为2660mm。变速器与悬挂：采用8挡双离合器变速箱，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。

讴歌CDX用车小结分享,谈谈自己的用车感受!

〖One〗、CDX的18寸轮圈很漂亮，动感十足。 保证不错视觉效果的同时，有着不错的路感和舒适性。后面双边单出扁口排气，营造的运动范很足。车尾的造型与车头风格交相呼应。一种切割出来的美感。棱角犀利，孔武有力。CDX整体非常精神，车头的LED头灯很提气。

〖Two〗、我的讴歌CDX，外观比较大气，我的是白色这一款，看起来很亮眼，而且内饰风格很独特，很漂亮，虽然说豪华感没有BBA的那种质感，但是科技感方面还是非常好的，包括它的中控屏也是非常的实用，非常好用触控很灵敏，还有他的方向盘大小也正好适中，总体上该有的包裹感都是有的，内饰质感也是不错的。

〖Three〗、因为路上开的实在是太多了，一点个性都没有，我觉得年轻人还是要有点自己的个性的，所以在试乘试驾后我决定入手讴歌CDX，我觉得这车还是相当不错的，很有特点，符合我对用车的需求，我很满意。夜晚的它看起来更加的时尚炫酷，就是这条街上面最靓的仔。

讴歌汽车备胎安装有几种方法?

讴歌汽车备胎主要有三种安装方法：传统备胎安装法：这是最常见的安装方式，备胎通常存放在后备箱底部或专门的备胎舱内。安装时，需先将车辆升起，卸下破损轮胎的螺栓，然后将备胎放置在轮毂上，并按照对角线顺序均匀拧紧螺栓，确保车辆稳定性。

汽车备胎一般有几种安装方式：打开尾箱先将备胎与随车工具取出，随车工具包括千斤顶与扳手。用扳手松开轮胎上的螺栓。首先逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。按照逆时针方向将轮胎螺栓拧松，由于固定车轮的螺栓拧得很紧，因此我们可以借助全身力量；支起千斤顶。

汽车备胎的安装方法有几种，下面是一些详细的步骤：首先，打开尾箱并取出备胎和随车工具，包括千斤顶和扳手。接着，使用扳手按逆时针方向松开轮胎上的螺栓，这是松螺丝的正确方向。安装过程可以分为几步：第一步，使用加长杆（如钢管）套在轮胎扳手上，这样可以方便地松开所有轮毂螺丝。

汽车换备胎首先将车停在安全的地方，打开双闪，放置三角架；取出备胎及工具；拆下螺栓上面的塑料盖；用套筒扳手以逆时裤指颤针以对角的方式拧松螺栓；支上千斤顶；卸下轮胎；装上备胎；拧螺丝至固定住轮胎的程度；放下千斤顶；最后用手的最大力使用工具拧紧螺丝；完成更换备胎。

这款讴歌RDX专为年轻人设计,配置很任性,省油耐造

在讴歌RDX A-Spec运动版正式发布了它的售价区间36万元—46万元之后，大部分消费者表示超出了他们的预期。

2013款讴歌RLX这款车,轮胎规格是什么?

〖One〗、讴歌RDX车型的轮胎型号有235/55R19。这个型号中的数字235表示轮胎宽度是235毫米，55表示轮胎断面的扁平比是55%，即断面高度是宽度的55%，字母R表示子午线轮胎，而19表示轮辋直径是19英寸。除了型号，轮胎上还标有其他常用的数据，比如胎体帘线材料，常用的速度等级和轮辋规格等。

〖Two〗、此外，该车的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬架，轮胎规格为235/55R19。作为一款高端豪华车，讴歌rdx拥有出色的驾驶性能和舒适性。它的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，配置丰富，配备了先进的安全技术和驾驶辅助系统，是一款非常值得推荐的豪华SUV。

〖Three〗、讴歌RDX的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，匹配10挡手自一体变速器，轮胎规格是235/55R19。定位与丰田的雷克萨斯、日产的英飞迪相同，但在欧美是与BBA（奔驰、宝马、奥迪）同档次的汽车品牌。1986年，本田汽车公司创立了美国豪华汽车品牌讴歌，这是日本第一个豪华汽车品牌。

〖Four〗、轮胎规格为235/55R19。讴歌RDX是一款高端豪华SUV，凭借其卓越的性能和优雅的设计，备受消费者的喜欢。车身外观线条流畅，造型时尚大气，内饰豪华舒适，是许多消费者的梦想之车。此外，讴歌RDX还拥有先进的安全技术和智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供全方位的保护和便利。

〖Five〗、在悬挂系统方面，讴歌RDX的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架，搭配10挡手自一体变速器，使得车辆在行驶过程中更加平稳，给驾驶者带来舒适的驾乘体验。此外，轮胎规格为235/55R19，进一步提升了车辆的稳定性和操控性。除了出色的机械性能外，讴歌RDX的外观设计同样令人惊艳。

〖Six〗、动力是RDX的强项，所以这款车的排气管直径相当，从车尾看去，就是一款爆发力足车。 特意留意了一轮胎和轮毂，先说一CDX吧，CDX采用是18寸轮毂，搭配米其林轮胎。这边RDX采用则是19寸轮毂，搭配马牌轮胎。这个轮毂尺寸差距，按车小来看话两款车都算合理。