机油市场调查怎么进行/机油市场调研

废机油回费用多少钱一吨

〖One〗、废机油回收费用一般在2000多元一吨。具体费用可能会因地区、废机油的品质以及回收量的不同而有所差异。例如，从汽修点回收的废机油，每桶的费用可能在300元左右。散装废机油的费用可能会更低一些。因此，具体费用还需根据实际情况进行询问和对比。

〖Two〗、废机油回收费用在2023年会有地域性差异，但通常情况下，回收费用大约在2000元人民币一吨。需要注意的是，废机油的回收通常以吨为单位，而非斤。例如，从汽车修理点收集的废机油，每桶（通常容量为150公斤）的收购费用大约在300元左右。

〖Three〗、废机油回收的费用在1500元左右一吨，但需要注意的是，废机油的质量不同，费用也会有所不同。例如试验用液压油废油价位较高，大约在4000元一吨。废机油回收必须具有环保部门下发的废机油回收资质等。

警惕!两家汽修厂被重罚,又因卖假美孚、用假机油保养

某汽修保养店卖假“美孚”机油被查处 近日，有群众投诉称其在平凉市崆峒区某汽修保养店购买的美孚牌发动机油油品为蓝色，且加入后，其私家车发动机后出现异常响声，怀疑其所购美孚牌发动机油为假冒商品，且其与该店经营者协商退款未达成一致。

两家4S店的员工存在虚假定损、虚假清洗保养、截留超量油液等问题的现象。对此，两家涉事公司的主机厂上汽大众和东风日产分别发布声明，对旗下4S店进行处罚、整改，甚至是停业等措施，并表示未来一定会加强监督管理，杜绝此类事件发生。

其实不能称为假机油，应该称为劣质机油，而且短时间内体现不出问题。劣质机油加入以后，润滑效果就难以保证，特别是低温冷启动抗磨损性能差和因高温抗剪力差，导致高温磨损，而散热也会成为严重的问题，表现为发动机不明原因的高温。

在网上费用高的也不能保证，原价卖假油更可恶！车友们可以在嘉实多官方网站上查到嘉实多授权经销商的网店。也可以通过正规汽修厂和汽车用品店或类似BP加油站或嘉实多护车保养站这类官方 渠道 购买。毕竟为了一点点便宜用了假油导致发动机大修就太不划算了。

如何辨别真假壳牌机油?听说市面上有假的壳牌机油,车主应如何鉴别呢...

首先，请务必谨慎选取购买网点。为了保障油品正宗，您可以考虑前往品牌专卖店、品牌特约换油保养店或品牌授权经销点等正规渠道购买，例如：壳牌润滑油专卖店壳牌喜力特约换油中心壳牌润滑油授权经销点此外，您也可以选取自己常去的信誉相对可靠的修理厂或保养店进行购买。

壳牌黄壳机油真假鉴别的关键要点如下：桶身工艺：真品：焊缝精细平滑，无金属重叠痕迹。假货：焊缝粗糙，焊点不均匀，可能有金属重叠。提把细节：真品：提把焊点位置准确，均匀分布。假货：提把焊点偏离中心，甚至有开脱现象。图案印刷：真品：图案清晰细腻，套色准确，皮肤色调自然。

辨别壳牌黄壳机油真伪的关键步骤如下： 观察桶身焊缝：！-- 正品黄壳机油的焊缝特点是均匀、光滑且细腻，没有金属重叠现象；相反，假冒产品往往呈现出粗糙平整的焊缝，可能有金属重叠的痕迹。

滴水测试：在防伪标签上轻轻滴水，观察正宗字样是否会逐渐消失。这是鉴别真伪的关键步骤。撕掉标签观察：在水滴消失前迅速撕掉第一层标签，通过肉眼观察防伪标签上的线条，它们应犹如镜像中的线条，由微型壳牌这几个精致字眼构成。

鉴别壳牌润滑油真伪的步骤 对于壳牌润滑油的真伪验证，有以下几个关键点需要注意： 外观检查 首先，正品的壳牌机油其包装通常工艺精细，表面平整，没有毛边或凸起，手感良好。相比之下，假冒产品可能会有粗糙、有毛刺的外包装质量缺陷。

正面日期 我们可以通过对比日期来辨别壳牌机油的真假。正品的生产日期和“检验合格”这几个字是一个点一个点连续组成的，日期排列整齐。而大多数假货的日期是直接喷上去的，并不是采用点连的方式。

丰田多款车型涉“机油门”,引发消费者焦虑|聚焦3?15

丰田汽车在中国多个车型被指陷入“机油门”。一名天津车主反映，他的亚洲龙双擎出现机油异常增多的情况。他去一汽丰田4S店进行检查时，该店售后人员并没有帮他更换机油，只是把超过机油尺上限的部分机油抽出来。

细看内容，发现问题大多是发生在丰田的5L混合动力系统，涉及到的车型包括亚洲龙、RAV4荣放双擎、凯美瑞双擎和雷克萨斯ES300h，而投诉亚洲龙机油增多的车主已经形成一定规模，亚洲龙俨然成为这次丰田“机油门”的主力。

不过，这次机油增多问题集中爆发，也有不少“阴谋论者”认为，丰田是遭到“暗算”，因为近来投诉集中在网上，线下4S店很少有接到车主对相关问题的反馈，刚好又卡在15这个时间点爆发。但该猜想很快遭到了反驳。

日前，丰田多款车型机油增多乳化闹得沸沸扬扬。此次爆发的“机油门”事件并非个别案例，汽车之家、百度论坛、知乎以及车质网投诉案例已超过百起。从消费者反馈的信息来看，近来不止是亚洲龙、荣放双擎出现问题，搭载同样5双擎动力的雷克萨斯ES也有类似问题。

今年3·15汽车、直播带货、短视频、网约车、教育机构、手机软件这六种产品被“点名”。一是汽车 近期，市场监管总局等五部门约谈特斯拉，涉及异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题。丰田旗下多款车型都出现了机油增多及机油乳化等问题。尤其是亚洲龙，在车质网上的相关投诉较为严重。

丰田品牌历来都是消费者眼中“省油省心又省钱”“稳定耐用”的代名词，但是从上图车质网30天车辆投诉排名榜可以发现，共有9款车型，其中丰田旗下上榜三款车型，凯美瑞更是凭借354例的投诉居于榜首。而投诉原因无一例外，集中在机油增多、机油乳化等问题，一时间丰田品牌陷入舆论风波。

我是做汽车润滑油的,现在算是一个新品吧,我该如何找开市场呢

先了解以前做润滑油代理的模式，以前做一个润滑油品牌则是看重费用，然后市场的推广方式就是找当地的修理厂、快修店还有运输队合作，把油品免费放在他们那里，让他们帮忙销售，从而把油品卖出去。

你的销售对象是找下级润滑油经销商（如贸易公司）、汽配店、4S店或者汽修厂等。然后，做市场调查，进一步知彼。对你要销售的对象进行市场调查，看什么品牌的油品占有市场较大，有什么卖点，费用和政策如何（促销手段、礼品、广告、返利等）。什么品牌卖不好，失败的原因。接着，分析并作出销售对策。

要开发市场首先你要了解当地的润滑油市场的情况。第一步：买个当地的地图。第二步：找个司机问问他平时都在哪换机油。第三步：到汽修厂比较集中的地方，先走终端，了解哪个牌子在当地做的好，代理商是谁。各个品牌在当地的代理商都是谁，和你做的品牌定位相似的代理商是谁。

当然，除了客户资源之外，还有其他因素也会影响利润。比如，你的进货渠道是否稳定、费用是否具有竞争力、售后服务是否到位等。总体而言，汽车润滑油代理行业前景广阔。随着汽车保有量的不断增加，市场需求将持续增长。

越少越好。后面每年会递增的，刚开始也要试下自己的销量。找一个当地润滑油市场的切入点，也就是卖点。还有你做润滑油的话有一点一定要去了解，工业润滑油的知识和销售。润滑油里面卖量比较大的还是看工业润滑油，零售方面比较多1/多学习、谨慎、初始比较好不要欠账、服务要做好。

集中力量 润滑油经销商在做市场时经常犯的错误之一就是广泛撒网，缺少重点培养，也就是什么客户都做，修理厂、快修店、运输队、出租车什么的，来者不拒，只要对方要货就可以，可这样，就像一把盐洒到湖里面，不可能有滋味。

壳牌机油真假

壳牌机油如何辨别真伪 首先检查正面日期，正品的生产日期和“检验合格”字样是通过点连方式组成的，日期排列整齐。而假货的日期则是直接喷上去的，不够精细。接着查看瓶身背面，正品壳牌机油的瓶身背面详细列出规格、认证、条形码和净含量等信息，电话和网址都是真实有效的。

分辨港版壳牌机油真假的方法如下：观察包装：真品的包装盒印刷质量高，颜色鲜艳且清晰；假货的包装往往印刷模糊、颜色暗淡。查看标签：真品的瓶身上有清晰的标签，包含产品的详细信息及二维码，扫描二维码可查询产品信息；假货的标签印刷粗糙，信息不完整或无二维码。

鉴别壳牌劲霸R3机油真伪，首先可通过官方途径确认。直接致电壳牌客服进行核实是有效的方法。其次，观察外包装是关键，真品的包装通常精细，包含清晰的16位数字编码。验证时，可以检查防伪标识或者将编码输入到壳牌微信官方账号进行查询。这里附有壳牌巴金R3的防伪标志图片供借鉴。

壳牌机油真假辨别方法：壳牌机油直假的时候就可以看看这些外壳的字体是否正常的，印刷清不清楚，正品的壳牌机油的生产日期和合格字样边在一起的。壳牌机油的背面或是瓶身等处都有相应的规格和认证，还有条码和净含量等包装信息。

壳牌黄壳机油真假鉴别的关键要点如下：桶身工艺：真品：焊缝精细平滑，无金属重叠痕迹。假货：焊缝粗糙，焊点不均匀，可能有金属重叠。提把细节：真品：提把焊点位置准确，均匀分布。假货：提把焊点偏离中心，甚至有开脱现象。图案印刷：真品：图案清晰细腻，套色准确，皮肤色调自然。