奥拓轮胎多久更换/奥拓轮胎可以跑多少公里

新奥拓轮胎必须四个轮胎一起换吗

〖One〗、不需要，按使用情况和轮胎寿命选取更换。如果轮胎寿命都到了，就需要全部更换。轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在6mm（最低磨耗）时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎（特别是备胎，备胎寿命大致为3年），整体性能均已下降。

〖Two〗、汽车轮胎更换时间一般在4-8万公里之间更换，具体要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑。如果有以下情况，也必须更换车胎：轮胎老化。例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹。轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于6毫米）。鼓包轮胎不得继续使用 。

〖Three〗、S店通常不会主动更换轮胎，除非轮胎生产商主动召回。如果您的车辆经常行驶在高速公路上，或者路面状况不佳，那么建议您更换轮胎。当然，如果您不介意投入更多的资金，可以考虑更换普利司通轮胎。最近，不少车友都在讨论使用普利司通B250系列轮胎，165 60 R14的尺寸非常实用。

〖Four〗、属于每5000公里保养，换机油+机油滤芯+空气滤芯，空调滤芯看看情况，脏了就换。有个建议，15000公里时没做轮胎换位的话，趁轮胎还没太磨损的话，建议做4轮换位，把备胎拿出来，把一个现用轮胎放进去做备胎。

315晚会曝光锦湖轮胎,我的铃木新奥拓用的就是才买来了2个多月,到是...

最近关于锦湖轮胎的报道引起了广泛的关注，特别是锦湖轮胎的问题被315晚会曝光后，许多车主开始担心自己车辆的安全问题。我的铃木新奥拓正好使用了锦湖轮胎，才购买了两个月，还没遇到什么问题。但是，轮胎的质量和安全性确实让人担忧。毕竟，谁也无法保证轮胎在关键时刻不会出现问题。

锦湖轮胎的确口碑很差，但你也要看销量，对比他的销量，其实出问题的还是少数。当然跟米其林，普利斯通，马牌什么的没法比，一分价钱一分货，这时间走哪都是这个理。凑合用吧，正常路况没有问题。

现代伊兰特铃木新奥拓。。我用的就是大众途观大众宝来科鲁兹严重问题，还有 瘦肉精 猪肉我看北京现代级用的有锦福轮胎韩系车用的基本上都是这个系列的。

奥拓轮胎多久更换一次?

〖One〗、奥拓轮胎的更换周期为5年或6万公里。具体说明如下： 时间因素：轮胎的材质会随着时间的推移而老化，即使行驶里程不多，也建议在5年后更换新轮胎，以确保行车安全。 里程因素：轮胎在行驶过程中会不断磨损，当行驶里程达到6万公里时，轮胎的磨损可能已经相当严重，需要更换新轮胎以保持抓地力和操控性能。

〖Two〗、奥拓车原装轮胎一般跑到5—8万公里就应该更换新的轮胎。轮胎换位周期：根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线，应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。

〖Three〗、汽车轮胎更换时间一般在4-8万公里之间更换，具体要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑。如果有以下情况，也必须更换车胎：轮胎老化。例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹。轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于6毫米）。鼓包轮胎不得继续使用 。

〖Four〗、车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000公里至1万公里做一次四轮定位，以保持轮胎的正常磨损和车辆行驶的稳定性。遵循以上方法，可以有效降低奥拓莱斯车辆爆胎的风险，确保行车安全。

〖Five〗、不需要，按使用情况和轮胎寿命选取更换。如果轮胎寿命都到了，就需要全部更换。轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在6mm（最低磨耗）时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎（特别是备胎，备胎寿命大致为3年），整体性能均已下降。

〖Six〗、带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔，车主在日常行车中走的道路比较复杂，因此扎胎现象在所难免。每隔一段时间要给轮胎换位轮胎每跑一段时间就要进行换位，这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000公里～1万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。

新奥拓的轮胎气压是多少啊?怎么看轮胎的气压?

－6都属正常范围。具体看负载。一般4个轮子都给打到6。2月补一次。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。

根据世界GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：4-5bar。增强型轮胎：8-9bar。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。

您好，御途网很高兴为您解车主你好：近来一般的轿车轮胎都是在3-5个气压左右。但是汽车的轮胎胎压在不同的因素和不同的季节的影响下都会不同的，我可以给你讲解一些有关于轮胎胎压的一些内容，仅供借鉴：首先是季节性因素： 1：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

新奥拓的轮胎规格为155/65-R14。新奥拓的轮毂设计焕然一新，从原来的双四直线造型转变为新颖的双五半圆设计，但轮胎尺寸保持不变。除了外观上的这一变化，新奥拓还搭载了铃木最新研发的K10B 0排量双顶置凸轮轴三缸全铝发动机。