北京昌平社会面筛查出一病例（北京昌平53人）

11月7日0时至15时北京新增本土感染者情况及健康提示

月7日0时至15时，新增本土新冠肺炎病毒感染者33例，其中，隔离观察人员32例、社会面筛查人员1例；朝阳区17例，东城区5例，通州区、昌平区各3例，石景山区2例，西城区、海淀区、密云区各1例；轻型14例、无症状感染者19例。

北京疫情最新情况 朝阳区新增病例：根据北京第406场疫情防控新闻发布会的介绍，11月6日15时至24时，朝阳区新增新冠肺炎病毒感染者14名。而在11月7日0时至15时，朝阳区又新增新冠肺炎病毒感染者17名，所有新增病例均为隔离观察人员，并已及时转入定点医院接受治疗。

月7日，密云区新增2例感染者。自10月28日至11月7日累计52例。疫情通报11月8日通报密云区7日新增2例新冠肺炎病毒感染者，均为隔离管控人员，具体情况如下。感染者1，现住密云区密云镇季庄西村豆腐小区，作为风险人员居家隔离，11月6日诊断为确诊病例。

月7日0时至24时，新增31例本土确诊病例和33例无症状感染者，60例隔离观察人员、1例社会面筛查人员，无新增疑似病例；新增5例境外输入确诊病例和8例无症状感染者，无新增疑似病例。治愈出院13例，解除医学观察的无症状感染者5例。

北京新增本土感染者情况：11月10日0时至15时，新增本土新冠肺炎病毒感染者59例，其中，隔离观察人员58例、社会面筛查人员1例；朝阳区36例，通州区8例，昌平区5例，东城区3例，丰台区2例，西城区、石景山区、顺义区、大兴区、经济技术开发区各1例；普通型1例、轻型31例、无症状感染者27例。

信息来源：11月8日北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第407场新闻发布会具体信息：11月8日0时至15时，通州区新增确诊病例1例，临床分型为轻型，无症状感染者4例。均为隔离观察人员，已转入定点医院治疗。

北京又增14!社会面筛查1例,其活动轨迹有哪些?

〖One〗、北京新增14例本土确诊病例，无新增疑似病例和无症状感染者；他们的活动轨迹如下：病例1：现住中央民族大学附属中学，为社会面筛查人员。病例2：现住北京化工大学昌平校区，通过120主动送诊、发热门诊筛查发现。病例3至14：现住北京化工大学昌平校区，为隔离观察人员。

〖Two〗、月11日15时至12日24时北京大兴新增感染者情况通报11月11日15时至11月12日24时，大兴区新增14名新冠肺炎病毒感染者，其中13名为隔离管控人员、1人为社会面筛查人员。分别居住在兴丰街道招商雍合府、黄村镇狼垡四村、旧宫镇旧宫新苑南区，已全部转入定点医院治疗。

〖Three〗、据北京发布官博消息，10月31日0时至15时，北京新增本土新冠肺炎病毒感染者16例，其中，隔离观察人员15例、社会面筛查人员1例；密云区8例，朝阳区、通州区、平谷区各2例，门头沟区、昌平区各1例；轻型14例、无症状感染者2例。

〖Four〗、现将相关情况通报如下：感染者通过社会面核酸筛查发现，现住通州区梨园镇高楼金第小区。

〖Five〗、月7日0时至16时北京新增本土感染者2例10月6日0时至24时，新增本土新冠肺炎病毒感染者3例，均为隔离观察人员，朝阳区、大兴区、昌平区各1例，均为轻型。另有2例无症状感染者转确诊病例已通报。

〖Six〗、月1日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，市疾控中心副主任刘晓峰介绍，7月31日0时至24时，新增1例本土新冠肺炎病毒感染者， 已转至定点医院隔离治疗，相关风险点位及人员已管控落位。现将相关情况通报如下：该感染者通过社会面核酸筛查发现，现住海淀区曙光街道鲁园上河村三区。

g180次列车有确诊吗

〖One〗、有 感染者4：为母女关系，现住昌平区北七家镇融尚未来。感染者2通过社会面核酸筛查发现，8月12日先后乘坐Z180次、G2458次列车抵京，自述8月14日出现发热等症状。感染者4作为密切接触者核酸检测发现，8月10日抵京。8月15日报告核酸检测结果均为阳性，当日诊断为确诊病例，临床分型均为轻型。

〖Two〗、年2月10日至14日青岛开G178次、北京南开G185次、青岛开G454/1次，2020年2月11日至15日徐州东开G452/3次、青岛开G188次、北京南开G197次停运。

〖Three〗、月06日至8日临沂北开G5521次、曲阜东开G5522次、临沂北开G5523次、曲阜东开G5572次、青岛北开G5575次、曲阜东开G5534次停运。2月6日至07日青岛北开G5569次、曲阜东开G5582/3次、威海开G5584/1次、曲阜东开G5560次停运。

〖Four〗、车底设备故障：列车运行需要依赖车底设备的支持，如牵引系统、制动系统等。如果这些设备出现故障，可能会导致列车无法正常运行。Z180次列车的停运可能是由于车底设备故障导致的。 列车运行调整：为了优化列车运行效率，铁路部门会根据客流需求、列车运行时间等因素对列车运行进行调整。

〖Five〗、G178次高铁和G180次高铁是否都是两个车重连以及车型是否一样，这个问题需要具体的列车编组信息来确定。通常情况下，高铁列车会根据旅客流量和座位需求进行编组，以确保运营效率和舒适度。至于车型，中国高速铁路列车根据不同的线路和运营需求，可能会使用不同型号的列车。

〖Six〗、是复兴号。通过查询中国铁路官方网站显示，G180次是一列由青岛北到北京南的高速动车组列车，属于复兴号动车组，所以是复兴号。复兴号动车组简称CR，CR动车组是中国这几年才研发出的一款最新的动车组，在运行上的能耗非常具有优势。